Gmina Imielno - Informacja o środowisku

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

wolne od opłaty skarbowej

na podstawie art. 7 ust. 3 ustawy

z dnia 16.11.2006 r – o opłacie skarbowej

/Dz. U. Nr 225 poz. 1635

 

 

(na podstawie art. 49 ust.3 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku Prawo ochrony środowiska

/ tekst jednolity Dz. U. z 2008 roku Nr 25 poz. 150 /

 

Planowane przedsięwzięcie pod nazwą „Przebudowa drogi gminnej Nr 000919 T Sobowice – Bełk w gminie Imielno o długości 2,8 km „ zlokalizowane jest na działkach ewidencyjnych nr 236, 235, 206/2 oznaczonych w ewidencji gruntów wsi Sobowice i działkach nr 622 , 136/1 oznaczonych w ewidencji gruntów wsi Bełk. Droga Sobowice – Bełk jest drogą gminną o nadanym nr 000919 T na podstawie uchwały nr 106/03 Zarządu Województwa Świętokrzyskiego z dnia 8 maja 2003 roku w sprawie nadania numerów drogom powiatowym oraz drogom gminnym na terenie województwa świętokrzyskiego / Dz. Urz. Woj. Świętokrzyskiego Nr 202 poz. 1855 / Aktualnie nawierzchnia drogi jest wykonana z mieszanek mineralno – asfaltowych - 1500 mb oraz z grysów utrwalonych smołą – 1300 mb. Szerokość jezdni wynosi 5,0 mb. Przedsięwzięcie polegające na wykonaniu nawierzchni z mieszanek mineralno – bitumicznych na całej długości i szerokości 5,0 m z dostosowaniem jej parametrów do wymogów jakim powinny odpowiadać drogi publiczne, odbudową rowów odwadniających , pasów pobocza i przebudową zjazdów. Całe przedsięwzięcie mieścić się będzie w pasie drogowym i nie wyjdzie poza teren objęty w chwili jej budowy.

 

Aktualnie powierzchnia pokryta mieszanką mineralno – bitumiczną i smoła z grysami wynosi 1400 m² i po przebudowie nie ulegnie zmianie ponieważ nie nastąpi wyjście jezdnią poza istniejące pasy ruchu. Pobocza drogi, skarpy, i pozostałe fragmenty rowów odwadniających porośnięte trawami i chwastami oraz wyrosłymi tymczasowo pojedynczymi drzewami sosny w obrębie jej przebiegu obok lasu położonego na gruntach wsi Bełk od działki 156 do 39/2. Na pozostałym obszarze droga graniczy z gruntami rolniczymi i właściciele tych gruntów dokonali częściowo zajęcia pasa drogowego pod uprawy rolnicze. Nie stwierdza się na pokrytym roślinnością poboczu i rowach udziału roślin chronionych.

 

Prace związane z przebudową wykonane zostaną w ogólno dostępnej i powszechnie stosowanej technologii : wykonana zostanie nawierzchnia z mieszanek mineralno – bitumicznych na całej długości drogi tj. 2800 mb i szerokości 5,0 mb składająca się z dwu warstw o grubości – 5 cm warstwa wiążąca i 4 cm warstwa ścieralna, wybudowanie chodnika z kostki brukowej 96 mb w Sobowicach, utwardzenie pobocza obustronnie materiałem kamiennym o grubości 6 cm i szerokości 50 cm, wykonane zostaną rowy odwadniające obustronnie na długości 5720 mb o średniej głębokości 60 cm oraz zjazdy na grunty rolne przyległe do drogi, przepusty pod drogami dojazdowymi odchodzącymi , profilowanie zakrętów.

 

 

Istniejący układ komunikacyjny południowej części gminy Imielno i gminy Jędrzejów wyklucza w zasadzie zastosowania innego wariantu zastępczego dla planowanego przedsięwzięcia . Prowadzenie połączenia komunikacyjnego dla tych rejonów w kierunku Pińczowa mogłoby przebiegać drogą gminną 000915 T a następnie drogą gruntową Bełk – Kwasków – Sobowice co wiązało by się ze względu, że są to drogi tłuczniowe i gruntowe ze zdecydowanie głębszą ingerencją w środowisko. Drogi te podobnie jak planowana do przebudowy w całości przebiegają w obszarze ochrony siedlisk – Ostoja Nidziańska Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000. Innym zastępczym rozwiązaniem byłoby skierowanie ruchu z tego obszaru w taki sposób aby odbywał się drogami powiatowymi przez Mierzwin – Imielno – Sobowice – Pińczów co oznaczałoby dwukrotne wydłużenie trasy. Istnieje małe prawdopodobieństwo aby połączenie komunikacyjne w kierunku Pińczowa drogą 000919 T akceptowane przez społeczności lokalne i użytkowane przez kilkaset lat mogło być zmienione.

W trakcie realizacji przedsięwzięcia  nie przewiduje się wykorzystywania większej ilości wody za wyjątkiem tej , która będzie używana w walcach , z surowców użyte zostaną przewidziane w technologii ilości masy mineralno – bitumicznej, przewidziane w technologii ilości materiałów kamiennych i przewidzianych do montażu na zjazdy kręgów betonowych. Zużycie paliw w rozmiarze niezbędnych dla pracujących przy wykonywaniu prac maszyn budowlanych / koparki, walce, układarki mas / i samochodów dowożących materiały.

 

Na wykonawcę zostaną nałożone obowiązki i poddany zostanie ciągłej kontroli aby pracujące maszyny były należycie zabezpieczone  przed wyciekami substancji ropopochodnych do gruntu co mogłoby spowodować jego skażenie a pośrednio także wód gruntowych i nie były pozostawione na budowie zbędne materiały. Powstałe przy odbudowie rowów nadmiary mas ziemnych zostaną częściowo zagospodarowane do profilowania skarp natomiast pozostała część zostanie zagospodarowania do umocnienia skarpy przy planowanej drodze w obrębie działki 101 stanowiącej mienie gminne w Bełku gdzie była prowadzona w przeszłości eksploatacja piasku na piaskowni ogólnodostępnej.

 

W czasie prowadzenia robót nie będą do środowiska wprowadzanie zanieczyszczenia poza pyłami powstałymi przy przeładunku materiałów kamiennych, przemieszczania mas ziemnych, spalanych w silnikach paliw. Wszelkie materiały będą odpowiadały określonym w Normach Polskich. Wykonawca nie będzie używał materiałów i środków innych niż powszechnie dopuszczone do wykonywania takich prac przez prawo.

 

Przebudowa drogi gminnej 000919 T Sobowice – Bełk ze względu na położenie i zakres wykonywanych prac jak również na możliwości i wielkości transportu po w/w drodze nie stwarza możliwości wystąpienia transgranicznego oddziaływania na środowisko.

Miejscowości Sobowice i Bełk , które łączy w/w droga położone są na obszarze otuliny Nadnidziańskiego Parku Krajobrazowego, dla której utworzono obszar chronionego krajobrazu. Rejon ten znajduje się w projektowanym obszarze ochrony siedlisk – Ostoja Nidziańska PHL 260003 Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000

Przebudowa drogi gminnej 000919 T Sobowice – Bełk nie zmieni generalnie istniejącego stanu na gruncie nie wpłynie na nadmierne natężenie ruchu przez co nie wpłynie negatywnie na obszar chroniony. Grunty przyległe do terenu na którym realizowane będzie przedsięwzięcie są gruntami wykorzystywanymi rolniczo. Na długości około 400 mb droga przebiega obok kompleksu leśnego lasów wsi Bełk lecz nie następuje z tytułu jej przebudowy ingerencja w wymieniony kompleks.

 

Wobec powyższego, że zamierzone przedsięwzięcie nie wpłynie na zmianę stanu istniejącego na gruncie, nie narusza zasobów obszarów chronionych i nie wpłynie w chwili obecnej jak i w przyszłości negatywnie na obszary chronione, odstąpienie od sporządzania raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i wydanie decyzji określającej środowiskowe uwarunkowania jest uzasadnionym.