Podatek od nieruchomości na 2006 rok
Uchwała Nr XIX/154/05
Rady Gminy w Imielnie
z dnia 13 grudnia 2005 roku
w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
Na podstawie art.18 ust.2 pkt.8, art.40 ust.1, art.41 ust.1 i art.42 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym / tekst jednolity Dz. U. z 2001r. Nr 142, poz.1591; zm. z 2002r. Nr 23, poz.220, Nr 62, poz.558, Nr 113, poz.984, Nr 153, poz.1271, Nr 214, poz.1806; z 2003r. Nr 80, poz.717, Nr 162, poz.1568; z 2004r. Nr 102, poz.1055, Nr 116, poz.1203, Nr 167, poz.1759, Nr 172, poz.1441/ w związku z art.8, art.10 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opłatach lokalnych /tekst jednolity z 2002r. Dz. U. Nr 9, poz.84, Nr 200, poz.1683; z 2003r. Nr 96, poz.874, Nr 110, poz.1039; Nr 188, poz.1840, Nr 200, poz.1953, Nr 203, poz.1966; z 2004r. Nr 92, poz.880 i 884, Nr 96, poz.959, Nr 123, poz.1291; z 2005r. Nr 130, poz.1087, Nr 164, poz.1365, Nr 167, poz.1399, Nr 169, poz.1419/ Rada Gminy uchwala, co następuje:
§ 1
Określa się wysokość stawek podatku od środków transportowych określonych załącznikiem Nr 1 do niniejszej uchwały.
§ 2
Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy.
§ 3
Traci moc uchwała Nr XIII/110/04 Rady Gminy w Imielnie z dnia 26 listopada 2004 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych oraz uchwała zmieniająca Nr XIII/110/04 Rady Gminy w Imielnie z dnia 26 listopada 2004 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.
§ 4
Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa
Świętokrzyskiego i podaniu do publicznej wiadomości w sposób zwyczajowo przyjęty.
§ 5
Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Świętokrzyskiego i ma zastosowanie od roku podatkowego 2006.
Przewodniczący Rady Gminy
Edward Miśkiewicz
Załącznik Nr 1 do uchwały Nr XIX/154/05
Rady Gminy w Imielnie z dnia
13 grudnia 2005 roku
STAWKI PODATKU OD ŚRODKÓW TRANSPORTOWYCH
Ustalone w oparciu o ustawę z dnia 12 stycznia 1991 roku o opłatach i opłatach lokalnych /Dz. U. Nr 9, poz.31 z późniejszymi zmianami/
L.p. | Wyszczególnienie Dopuszczalna masa całkowita pojazdu lub zespołu pojazdów liczba osi /rodzaj zawieszenia/ | Stawka podatku w zł |
1. 1.1. 1.2. 1.3. 2. 2.1 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.2.5. 2.2.6. 2.3 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.3.5. 3. 3.1. 4.
4.1. 4.1.1. 4.1.2. 4.1.3. 4.1.4. 4.2. 4.2.1 4.2.2.
4.3 4.3.1. 4.3.2. 5. 5.1.
6.
6.1. 6.1.1. 6.1.2. 6.1.3. 6.2. 6.2.1. 6.2.2. 6.2.3. 6.2.4. 6.3. 6.3.1. 6.3.2. 7.
7.1. 7.1.2. 7.1.3. |
SAMOCHODY CIĘŻAROWE /art.8, pkt.1/Od 3,5 tony do 5,5 tony włączniePowyżej 5,5 tony do 9 ton włączniePowyżej 9 ton i poniżej 12 ton
SAMOCHODY CIĘŻAROWE /art.8, pkt.2/
DWIE OSIE Nie mniej niż 12 ton i mniej niż 13 ton; - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 13 ton i mniej niż 14 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 14 ton i mniej niż 15 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 15 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi TRZY OSIENie mniej niż 12 ton i mniej niż 17 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi
Nie mniej niż 17 ton i mniej niż 19 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi - Nie mniej niż 19 ton i mniej niż 21 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 21 ton i mniej niż 23 tony: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 23 tony i mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi CZTERY OSIE I WIĘCEJNie mniej niż 12 ton i mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 25 ton i mniej niż 27 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 27 ton i mniej niż 29 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 29 ton i mniej niż 31 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 31 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi CIĄGNIK SIODŁOWY LUB BALASTOWY/art.8, pkt.3/Od 3,5 tony i poniżej 12 ton CIĄGNIK SIODŁOWY LUB BALASTOWY/art.8, pkt.4/ DWIE OSIENie mniej niż 12 ton i mniej niż 18 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 18 ton i mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 25 ton i mniej niż 31 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 31 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi TRZY OSIENie mniej niż 12 ton i mniej niż 40 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 40 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi CZTERY OSIE I WIĘCEJNie mniej niż 12 ton i mniej niż 40 ton:- oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 40 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi PRZYCZEPY I NACZEPY/art.8, pkt.5/Od 7 ton i poniżej 12 ton
PRZYCZEPY I NACZEPY/art.8, pkt.6/ JEDNA OŚNie mniej niż 12 ton i mniej niż 18 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 18 ton i mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 25 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi DWIE OSIENie mniej niż 12 ton i mniej niż 28 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 28 ton i mniej niż 33 tony: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 33 tony i mniej niż 38 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 38 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi TRZY OSIE I WIĘCEJNie mniej niż 12 ton i mniej niż 38 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi Nie mniej niż 38 ton: - oś jezdna z zawieszeniem pneumatycznym - inny system zawieszenia osi AUTOBUSY-LICZBA MIEJSC DO SIEDZENIA/art.8, pkt.7/ - do 15 miejsc - od 16 do 30 miejsc - równa lub wyższa niż 30 miejsc | 350,00 550,00 650,00 1.000,00 1.200,00 1.000,00 1.200,00 1.000,00 1.200,00 1.000,00 1.300,00 1.100,00 1.200,00 1.400,00 1.400,00 1.400,00 1.400,00 1.400,00 1.400,00 1.400,00 1.600,00 1.400,00 1.600,00 1.200,00 1.400,00 1.400,00 1.600,00 1.700,00 1.700,00 2.000,00 2.452,80 2.000,00 2.452,80 700,00 500,00 700,00 1.500,00 1.500,00 1.700,00 1.700,00 1.700,00 1.936,29 1.700,00 1.800,00 1.900,00 2.505,15 1.250,00 1.889,06 1.750,00 2.505,15 500,00 600,00 600,00 700,00 700,00 1.000,00 1.000,00 1.000,00 1.000,00 1.200,00 1.200,00 1.200,00 1.300,00 1.300,00 1.700,00 1.300,00 1.300,00 1.300,00 1.300,00 600,00 1.000,00 1.500,00 |